近年来，国内已经开始使用自动化水平较高的专用设备进行钢筋加工，使钢筋加工工厂化生产和商品化成为现实，“钢筋加工配送中心”由此应运而生。目前，在全国各省市已开始商品钢筋加工配送的尝试。我国已建成专业性较强的钢材加工配送中心300多家。并且，引进了国外先进钢筋加工设备、生产工艺和技术管理，使中国“商品钢筋配送中心”初露锋芒，但从整体上看，我国钢筋加工配送尚处于初级阶段，国家政策已经正式鼓励扶植钢筋商品化加工及物流配送项目的发展。所谓钢筋加工配送，是指利用先进的生产工艺，用专业机械设备优化原材料将其制成钢筋成品，再按工程进度发送及安装，从而实现钢筋加工的工厂化、标准化及钢筋加工配送的商品化和专业化。

       钢筋加工配送产业无论对建筑业、冶金业、物流业均可形成新的经济增长点，具有极为明显的优越性。其一，它能同时为多个工程配送成型钢筋可进行综合优化套裁，使钢筋的利用率最高，最大限度地接近“零损耗”，大大降低工程成本。其二，为提高施工机械化水平创造条件，既可加快施工速度，缩短工期，又确保了施工现场整洁、文明，可解决噪音污染、扰民等问题。其三，先进的生产工艺、高科技含量的加工设备及计算机控制的生产管理系统可大大提高生产效益、使生产中的错误大为降低，减少了不必要的损失、大幅度提高工程质量。其四，施工企业不必为场租、临建和购置原料及加工设备等投入资金，节约了投资费用，可提高资金利用率。

       钢筋加工配送是一项系统工程，涉及冶金、建筑施工、设计、生产、流通等领域。我国在大范围内全面加快实施商品钢筋加工配送，第一，要解决理念问题，要突破传统的分散的一家一户式钢筋现场简易加工的模式，破除的旧理念，树立实行社会分工和“钢筋加工配送”的新理念。第二，钢筋加工配送实质上是取消分散的建筑施工单位的预制构件厂，把专业化的加工厂、流通商、冶金行业与施工企业有机地衔接起来。第三，钢筋加工配送在生产经营上不同于普通建筑钢材，在前期有市场的开发、设计图纸的转化和优化套裁工作，在后期有现场的技术指导和服务工作。因此其在组织机构的设置上，完全不会等同于传统的生产管理。钢筋加工配送工厂或中心建成后，应有在原料供应、设计转化、生产组织、市场营销和售后服务等方面具备较高素质的专业人员，配送中心能够以最快的速度及时地按订单安排生产。第四，需要得到建筑企业及其建设主管部门的支持与帮助。钢筋加工配送是典型的非标准制作，需要按图纸加工，在此之前有大量的设计转化工作，同时需要得到甲方和施工企业的认可及支持。此外，我们应借鉴和引进国外先进的钢筋加工技术，尤其是在初期就应重视科技含量，包括对生产工艺、设备技术、管理水平等进行综合考虑，防止低水平重复投资建设。

       近些年，我国自主研发的数控钢筋加工设备已经悄然走入人们的眼帘，尤其是一些先行者，在这片从未先例的领域里经过10余年的摸索，成为行业的领导者，这就是建科机械（天津）股份有限公司。公司于1995年涉足钢筋自动化加工行业，经过１０多年数控钢筋加工设备的制造及管理经验并吸收国外部分先进的技术和思想，使建科品牌得到大客户的认可，市场占有率达到９５％，建科拥有强大的市场营销团队，与中铁、中交、中建、中桥等国内各大公司合作，在各大高速铁路、高速公路及建筑行业项目中，都在使用建科品牌的数控钢筋加工设备。公司拥有覆盖全国的营销网络，通过，对中铁、中建等大项目的信息搜集，分析目标市场，然后，用“走遍全国每个目标”的精神，不断开发市场，为产品的销售创造了非常良好的基础。大项目销售，建立了完善的客户资料档案，定期电话拜访，联络沟通，以便有继续合作的机会，并能从客户口中得到最全最新的市场信息。为销售工作提供有力的支持。

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