建筑用钢已占到国内钢材消费总量的“半壁江山”，其主要品种为钢筋、H型钢、线材等。据统计，2011年我国钢材消费量为6.10亿吨。其中，建筑行业3.36亿吨，占比为55.1%。是我国钢产量的一半，是我国冶金行业的最大用户，其中螺纹钢消费量占钢材总量的30%左右。但是建筑用钢筋规格形状复杂，钢厂生产的钢筋原料往往不能直接在工程上使用，一般需要根据建筑设计图纸要求经过一定工艺过程的加工。

       现行混凝土结构建筑工程施工主要分为三个部分：混凝土、钢筋和砂浆。商品混凝土配送和砂浆配送近几年发展很快，而钢筋加工部分发展很慢，钢筋加工生产远落后于另外两个部分，已经成为制约施工现代化程度提高的一个瓶颈。所以，提高建筑用钢筋的工厂化加工程度，实现钢筋的商品化专业配送，是建筑业的一个必然发展方向。

       钢筋加工配送不仅是建筑行业的一个重要生产环节，也是钢铁企业向下游延伸产业链、稳定市场的重要一环，是新的经济增长点。从目前的情况看，我国钢筋加工配送产业配套服务欠缺，装备技术落后，“瘦身”钢筋质量问题堪忧，亟待转型升级，推动产业化发展。 现状与问题。

       国内钢筋加工普遍采取两种方式：一是现场加工，二是传统钢筋加工厂，而且以人工现场加工为主。这种方式的生产能力弱、效率也低，且加工质量和时间进度难以控制，材料和能源浪费严重、产品质量差，劳动强度大，成本高，利润低。

       实行商品化钢筋加工配送则可以规避以上几个问题，并能够使国内的钢筋加工配送行业达到前所未有的高度并能够与国际社会接轨。建科机械（天津）股份有限公司是我国钢筋加工配送的龙头企业，是国家建设部自动化钢筋技术示范基地。也是国内钢筋加工配送行业的推动者和领导者。建科机械一直致力于推动我国钢筋加工配送行业，现阶段已取得突破性效果。

       相信在不久的将来，在各级政府支持下，建科机械与各地区企业强强联手，将会把我国的钢筋加工配送行业推动到一个新的高度。