满足我国建设世界一流高速铁路的技术要求，铁道部近年来全面引进了国外高速铁路无碴轨道系统的设计、制造、施工及相关接口技术。目前国外发达国家轮轨式高速铁路多采用无碴轨道，而“双块式轨枕” 无碴轨道分别在武广、郑西等客运专线轨道结构工程中全线应用.“双块式轨枕”中的钢筋桁架为轨枕主要钢骨。

       钢筋桁架焊接生产线目前国际上也只有奥地利EVG、意大利MEP等极少数企业专业生产制造。我们打破国外该行业的垄断，引进吸收国外该行业先进技术和成熟的经验，自主研发生产制造。钢筋桁架焊接生产线将放线、矫直、弯曲成型、焊接一次完成。具有焊接质量好，速度高，工人劳动强度小，生产效率高的特点。我公司研发生产制造的钢筋桁架焊接生产线也填补了我国钢筋桁架焊接设备的空白。

       该生产线仅需一人操作，是中国目前唯一的高效、全自动化桁架生产线，已广泛用于中国高速铁路各项目部及民用建筑等领域。电控系统采用进口数控伺服及PLC，可以保证快速稳定生产及生产桁架精度高。数控收集机构自动将剪切好的桁架进行收集及输送，形成自动化生产，减少人工，提高效率。焊接控制等其它零部件均采用国际知名品牌，使用寿命长，性能稳定。

       专业从事数控钢筋加工机械设备的“天津建科机械”经过近十年的自主科研，在考察中国施工情况结合并借鉴欧洲发达国家钢筋加工自动化模式，研发生产出了盘条数控弯箍机，直条弯曲中心，高速调直机，数控钢筋网焊接生产线，全自动钢筋笼滚焊机，数控钢筋桁架焊接生产线等等，这些设备可广泛应用于民用建筑、钢筋加工配送中心、高速公路、高铁、市政、水利核电、桥梁隧道等等施工建设中，凡是有钢筋加工的地方，都是数控钢筋加工设备的市场，高科技设备不仅能大幅度提高生产效率，还将成品钢筋的质量稳定性、优越性推上一个新台阶，使钢筋加工行业的生产过程更加节能高效、清洁环保。