在现代建筑工程中，钢筋混凝土结构得到了非常广泛的应用，钢筋作为一种特殊的建筑材料起着极其重要的作用。2004年我国建筑用钢材总量超过10000万吨，接近我国钢产量的一半，是我国冶金行业的最大用户，其中螺纹钢消费量占钢材总量的20%左右。但是建筑用钢筋规格形状复杂，钢厂生产的钢筋原料往往不能直接在工程上使用，一般需要根据建筑设计图纸要求经过一定工艺过程的加工。现行混凝土结构建筑工程施工主要分为三个部分：混凝土、钢筋和模板。商品混凝土配送和专业模板技术近几年发展很快，而钢筋加工部分发展很慢，钢筋加工生产远落后于另外两个部分，已经成为制约施工现代化程度提高的一个瓶颈。所以，提高建筑用钢筋的工厂化加工程度，实现钢筋的商品化专业配送，是建筑业的一个必然发展方向。

       我国建筑用钢筋长期以来依靠人力来进行加工，随着一些国产钢筋加工设备的出现，才使之变为半机械化加工方式，加工地点主要在施工工地现场进行加工，由于所使用的钢筋加工机械技术性能、自动化程度和加工能力较低，严重制约建筑施工现代化的提高，给施工管理带来很大的麻烦， 并且这种加工方式具有劳动强度大，加工质量难以控制，加工效率底，材料和能源浪费高，加工成本高，安全隐患多，占地大，噪音大等缺点。

       现代化钢筋加工配送项目在国内刚刚起步，市场对这种新兴的供应机制认知还不够清楚。据建设部钢筋自动化加工技术天津建科示范基地统计，全国已建不同规模的现代化钢筋加工配送中心共有5家，另外还有20多家正在筹建中。该示范基地的专家建议，由于还处于市场初期，不可避免的存在一定风险，切莫盲目投资，在筹建调研时，关键要搞清以下几点：

       关键一：国情不同要搞清

       在我国建筑市场及其不规范，而钢筋加工领域，下料弯曲等设计更是多种多样，相应行业标准也不齐全。不同社计院设计的形状尺寸都不一样，从三根五根到几百根品种繁杂，因此国外高自动化设备，不适合与这种生产。而在国外设计院几乎都按统一标准来设计钢筋的形状尺寸及数量，因而生产加工也相对较简单。 这一点是筹建该项目的基础。

       关键二：组织结构放优先

       由于将要成立的配送中心，是一个独立的社会机构，将为建筑用户提供市场化的第三方物流配送服务，要求功能齐全，且保证稳定的需求量。例如可以吸收一家有实力的建筑施工企业参股，以保证初期部分稳定的加工量，其他加工量通过市场运营来完成，最终完全形成市场化、商品化。因此必须具备完整的组织结构，这一点在筹建时必须优先考虑。

       关键三：设备并非是关键

       钢筋加工自古以来在我国就一直存在，并不是什么新鲜事务，而商品钢筋加工配送只是一种经营模式的转变，由分散变为集中，由自给自足变为市场化。相应的机械设备在我国早就存在，而发展商品钢筋加工只是选用一些先进的自动化设备来逐步替代简易的加工机械。设备自动化程度的高低取决于当地劳动力收入水平，不应盲目的追求高自动化，最适用的才是最好的。这一点，我国台湾地区做到很好，仅台湾地区就有40多家现代化的钢筋加工配送中心，他们普遍采取了土洋结合的设备选型原则，值得借鉴。

       关键四：经营管理最重要

       由于已具备广阔的市场需求量，且近几年国内相应设备已逐步成熟，加上建筑公司现有熟练劳动力，因而只有经营管理很陌生，在国内又没有太多的借鉴。依然以台湾地区为例，台湾总人口才不过1300万，就拥有40多家现代化钢筋加工厂，且大部分年产量在10万吨以上，如此竞争的市场，只能是靠经营管理来产生效益。这一点，作为项目筹建者应重点调研。

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